世界各地のトップ選手が集った「グランツーリスモ ワールドシリーズ 2026 ラウンド3 – シンガポール」の結果が確定しました。ネイションズカップでは宮園拓真が劇的な逆転劇で頂点に立ち、マニュファクチャラーズカップを含めてチャンピオン争いが大きく動いたラウンドとなりました。
結果
| ネイションズカップ 優勝 | 宮園拓真（Kerokkuma_ej20 / 日本） |
| ネイションズカップ 2位 | ホセ・セラーノ（Falcon_Josete / スペイン） |
| ネイションズカップ 3位 | ポル・ウラ（Falcon_PolUrra / スペイン） |
| ネイションズカップ スプリントレース優勝 | キリアン・ドルモン（Vitality_Kylian / フランス） |
| ネイションズカップ スプリントレース 2位 | ヴァレリオ・ガロ（SFE_BRacer / イタリア） |
| ネイションズカップ スプリントレース 3位 | カイ・デ・ブラン（Vitality_Kaj / オランダ） |
| マニュファクチャラーズカップ 優勝 | スバル / ダニエル・ソリス |
| マニュファクチャラーズカップ 2位 | フェラーリ / ニコラス・アリアガーダ |
| マニュファクチャラーズカップ 3位 | マツダ / サミュエル・カーディナル |
| 4位 | アウディ / サイモン・ローゼンバーガー |
| 5位 | ポルシェ / アンゲル・イノストローザ |
| 6位 | メルセデスAMG / ルーカス・ボネリ |
| ポールポジション | スバル / ダニエル・ソリス（トップ6予選 1’57.437） |
| ファステストラップ | スバル / ダニエル・ソリス（1’55.819） |
| 決勝タイム | ダニエル・ソリス 40’22.890 |
| ポイント付与 | 1位 スバル 6点 / 2位 フェラーリ 5点 / 3位 マツダ 4点 / 4位 アウディ 3点 / 5位 ポルシェ 2点 / 6位 メルセデスAMG 1点 |
| ランキング動向 | ポルシェが14ポイントで首位を維持、フェラーリが12ポイントで2位、マツダが9ポイントで3位に浮上 |
| 備考 | ネイションズカップは宮園拓真が11番手スタートから3ストップ作戦を成功させ、最終周のハードタイヤスティントを守り切って優勝。ホセ・セラーノは終盤の追い上げで2位、ポル・ウラは最終コーナーでの接触もあり3位。スプリントレースはキリアン・ドルモンが制し、決勝ポールポジションを獲得。マニュファクチャラーズカップではダニエル・ソリスが0.123秒差の接戦を制した。 |
開催概要
| 大会名 | グランツーリスモ ワールドシリーズ 2026 ラウンド3 – シンガポール |
| 対象レース | マニュファクチャラーズカップ / ネイションズカップ |
| 開催日 | 2026年10月3日（土） |
| 開催地 | シンガポール |
| 会場 | サンズ・シアター（マリーナベイ・サンズ内） |
| プラットフォーム | グランツーリスモ7 (GT7) |
| 主催 | グランツーリスモ ワールドシリーズ（ポリフォニー・デジタル） |
| コース（ネイションズカップ スプリントレース） | SUGOインターナショナルレーシングコース |
| 周回数（ネイションズカップ スプリントレース） | 15周 |
| コース（ネイションズカップ 決勝レース） | サン＝クロワ・サーキット・B 逆走 |
| 周回数（ネイションズカップ 決勝レース） | 24周 |
| コース（マニュファクチャラーズカップ決勝） | レイク・マジョーレ・フルコース 逆走 |
| 周回数（マニュファクチャラーズカップ決勝） | 20周 |
| ライブ配信開始（マニュファクチャラーズカップ） | 2026年10月3日 18:00 JST |
| ライブ配信開始（ネイションズカップ） | 2026年10月3日 21:00 JST |
| 放送日時および配信URL | 大会特設サイト内「配信プログラム」よりご確認ください。 |
| 特設サイト | https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2026/singapore/ |
| ワールドシリーズ ポイントランキング | https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2026/singapore/ranking/ |
| レース視聴 | 特設サイトまたは「グランツーリスモＬＩＶＥ」から視聴可能 |
| 関連キャンペーン | 優勝予想キャンペーン、視聴者プレゼントキャンペーン（ボーナス配布は後日実施予定） |
レギュレーション
| 参加資格 | オンライン予選を勝ち抜いた世界のトップ選手 |
| カテゴリ | ネイションズカップ（国・地域代表戦）、マニュファクチャラーズカップ（自動車メーカー対抗） |
| ネイションズカップ スプリントレース使用車種 | トヨタSF23スーパーフォーミュラマシン（同一仕様） |
| ネイションズカップ スプリントレースコース | SUGOインターナショナルレーシングコース |
| ネイションズカップ スプリントレース周回数 | 15周 |
| ネイションズカップ スプリントレースタイヤ交換 | 必須ではない |
| ネイションズカップ 決勝レース使用車種 | レッドブル X2019 Competition |
| ネイションズカップ 決勝レースコース | サン＝クロワ・サーキット・B 逆走 |
| ネイションズカップ 決勝レース周回数 | 24周 |
| ネイションズカップ 決勝レース必須タイヤ | ダンロップの3種類のタイヤ（ハード / ミディアム / ソフト）をすべて使用 |
| ネイションズカップ 決勝レース戦略要素 | タイヤマネジメントと燃料管理が重要 |
| マニュファクチャラーズカップ車両カテゴリ | Gr.3 |
| 使用車種 | 各マニュファクチャラーのGr.3車両 |
| コース | レイク・マジョーレ・フルコース 逆走 |
| 決勝周回数 | 20周 |
| 必須タイヤ | レーシングハード / レーシングミディアム / レーシングソフトをすべて使用 |
| ピット義務 | 最低2回のピットストップが必要 |
| BoP | あり（公平なレース環境を担保するBoP適用） |
| レース形式 | スプリントレース（ネイションズカップ） / マニュファクチャラーズカップ決勝レース |
| 詳細レギュレーション | 特設サイトの「レース詳細」ページをご確認ください。 |
参加方法
募集は終了しました。オンライン予選を勝ち抜いた選抜選手による世界選手権のため、一般エントリーはありません。観戦は特設サイトまたは「グランツーリスモＬＩＶＥ」の配信アーカイブをご利用ください。
出典: https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_4370993.html / https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5987636.html / https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_1140715.html / https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_8199965.html / https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_5072233.html
